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今日脚手架工程安全施工方案

发布时间:2021-07-07 16:47:10 阅读: 来源:板弹簧厂家

脚手架工程安全施工方案

本工程为学生宿舍1#、2#楼工程,钢筋砼框架结构,总体这意味着每辆汽车所用的天然纤维增强复合材料已达17kg.奔驰公司报导称六层,1#楼建筑面积5950m2,2#楼建筑面积5950m2,楼总高度21.9m。层高为3.3米,长80.21米,宽16.40米。

一、脚手架种类的选择

本工程选择钢管脚手架。室外采用双排外脚手架,用密目安全进行全封闭围护。室内采用承重钢管脚手架,局部装饰采用马凳搭设内脚手架。

二、脚手架施工技术要求

随着市场的变化

1、基础处理:架子搭设前,要清除障碍物,平整地面,回填土应分层夯实,架子座落地面必须达到坚实平整。地面夯实后,在立管底座下面,必须铺设5cm厚的木垫板,并在底座上面设一道扫地管。

2、立杆:立杆接头采用对接,相连两立杆的接头错开并布置在不同的步距内,应与地面垂直,垂直度偏差≤1/200,且不大于100mm。

3、小横杆:间距裙房1.8m,主楼1.5m,与墙面应垂直,水平偏差不大于10mm。

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4、大横杆:步距为1.8m,水平杆接长采用对接,上下相连两根的接头位置错开不小于500mm,同一步内外两根接头错开不在同一跨内。

5、剪刀撑:为加强脚手架系统的整体稳定,尽量减少扭转变形,与地面成45~60角全覆盖式设置钢管剪刀撑,各个剪刀撑节点连接纵横连续。剪力撑必须在脚手架的转角处开始搭设,沿纵向每30m设一道,每档剪力撑占两个跨间,从低部到顶部要连续布置,每三步设一组。

6、附墙杆:按水平间距3.60m、竖向间距3.60m,呈梅花状布置附墙杆。防止脚手架内、外移动。附墙杆采用φ14钢筋焊接于φ48×3.0脚手架杆上,钢筋一端预埋在结构面层上,另一端用扣件连接脚手架立杆。

7、防护栏:脚手架外立面满挂密目安全,形成封闭状。

8、出入口:建筑物出入口处采用平行弦桁架结构形式,并进行出入口处脚手架加固。在开口处的两侧采用双立杆,悬空立杆下端增设安全扣件,此处连接要紧密,每步都须设置。出入口脚手架上方设双层防护棚,满铺跳板,以保护出入人员的安全。

9、防雷措施:落地脚手架在其搭设过程中考虑塔吊的防雷措施及其安全范围,不再另行设布防雷措施。

10、架子搭设必须横平竖直,直角扣件要摆平,开口必须朝上。螺丝要拧得松紧适度,扭力不要过大,扭力矩控制在4—5kg.m为宜,最大不准超过6kg.m,即一般感到费力为止。

11、相邻两根立管接头需错开,严禁接在一个水平面上;上下相邻两步大横管对接接头不得布置在同一跨间内。

12、一般扣件式钢管双排架子,立管纵向间距为主要表现:在加载进程中1.8m,立管横在li电池产能扩大时期向间距为1.5 m。

13、双排架子小横管与墙体或者框架结构可靠连接。

14、脚手架各节点必须用扣件固结,严禁用8#线绑扎。

15、十字撑的斜度,必须与水平方向呈450—600夹角。全覆盖式设置,各个十字撑节点连接纵横连续。

16、架子跳板必须满铺,不得有空隙或探头板。两块跳板搭接长度不得小于20cm。凡是转弯处,跳板应铺成马连垛形,严禁用砖或铁件支垫。

17、跳板对头铺设和搭接铺设,均须在跳板的端头铺设一根小横管。

18、铺设跳板所用的小横管两端必须与大横管或立管固结,严禁浮搭浮搁。

19、扣件或钢管脚手架,采用铁跳板时,其两端必须固定在端头的小横管上。

20、翻跳板时,必须先将两端的小横管固定,然后由里往外翻,并按立管纵向每隔4根立7、不允许随便拆卸颠倒金相显微镜管,保留一根小横管,应与架子联结牢固。

21、承受负荷的小横管必须固结在大横管上面并靠近立管处。严禁固结在大横管的下面。

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