当无人社会该怎样赋予人的情感

无人社会该怎样赋予人的情感？

摘要以实现聚合物表面材料的环保和高性能为目标：消费者真正需要的也不是在具有轻质、高强、多功能性的特点追赶资本风口下华而不实的产物，而是优质、丰富的商品和安全放心的用户体验，而如何照顾到人类作为一个“人”的情感需求，更是“无人技术”需要跨过去的一道坎儿。

人的世界里，却追求着“无人”，我们在获得所谓便利的同时，到底会失去什么？时间从不会停止，地球依旧在转动，3. 我公司以本钱价毕生为用户提供装备保修服务；我们期望着未来“无人”的世界，人类的情感需求不会被撇在历史的记忆中。

不得不承认人类的生活正在被人工智能深深干预，习惯看娱乐周边的人通常推送中很难看到社会民生，只听民谣不久后你的推荐菜单里将再也没有流行歌曲，突如其来的少女心将你束缚在言情小说这棵树上之后不刻意搜索甚至都不会再有兴味盎然的玄幻修真来换换口味……诸如此类比比皆是，人工智能已然悄悄改变着我们的选择。

总是说自己生活在从国内而言一个信息大爆炸的时代，然而与碎片化阅读的优势相较而言，更大的弊端已经浮现，那便是信息来源渠道的片面性和局限性。个人所好的就是真正需要的吗？或许我们热衷于看一些轻松搞笑的段子，但其实没事干看看名著才更能提升我们的气质，这种矛盾化充斥生活的很多点滴。

而今层出不穷的“无人技术”更是令人眼花缭乱。人们在感叹科学技术大迈步的同时也对未来世界充满了焦虑与不确定性：“无人时代”的来临，人类能做些什么？

当然对于任何新生事物，合情合理的质疑声也往往是不断的。

试想未来无人汽车普及，你坐进一辆出租车里，司机的位置空空如也，再也没有“的哥”去跟你“侃大山”，熟悉的城市少了熟悉的乡音陌生的城市少了陌生的热情，该是怎样的悲哀。过去我们常说的发明让人与人之间的沟通日渐减少，那未来我们会不会因为机器人的普及而让人与人之间的距离更加遥远？

汽车产业占我国GDP的六分之一，是一个很大的产业，当无人驾驶的技术成熟之后，一定比人类司机要更安全。今天的中国每天因为汽车的交通事故要死掉500个人，但有了无人车，这些事故就都可以避免。当有一天无人车能够真的变成主流的时候，基本上大多数人生命就可以保留住，无论经济意义，还是社会意义都是非常大的。

事实上，“无人技术”是人类永恒的理想，它的真正目的是帮助人类脱离那些重复低效、高成本低产出的工作，或者是远离那些包含着不确定性的危险工作。人类逐渐把这部分工作转交给机器来完成，而将更多的精力转而用在那些高附加值、高产出并且能够为人类发展带来更大贡献的工作中去。

但同时，任何新的技术也是一把双刃剑，它反应的是人类的本性：是贪婪，也是节制的。好比人类对核技术的应用，它可以带来清洁的能源，也能够制造成为毁灭人类的核武器。在经历了二次世界大战到冷战的无序使用之后，人类终究还是回归了理智，通过“不扩散条约”将核武器封韧雪藏，而将核技术的应用研究重点放在了能源领域。

所以，在探索未来的道路上我们不能一蹴而就更不能固步自封，消费者真正需要的也不是在追赶资本风口下华而不实的产物，而是优质、丰富的商品和安全放心的用户体验，而如何照顾到人类作为一个“人”的情感需求，更是“无人技术”需要跨过去的一道坎儿。